2018年1月27日（土）～28日（日）

22日（月）の大雪の影響が残る中

毎年恒例のスキースノボツアーに行ってきました

リエゾン創業以来ずっと続けて

今回で16回目になりました

これも参加していただいた皆様のおかげです

さぁ貸切バスで出発です





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2018年1月19日（金）

さて、今回はZ900RSの重量についてちょこっと

ではなく少し長文になります


Zシリーズでの重量比較をしていこうと思います

Z900RSの車両重量は215kg

初めてまたがってRSを起こすときに「カルッ」って言ってしまったほど



現在のバイクの重量表記は装備重量

ガソリンやオイルなど、走る状態にした時の重量になっています

昔は乾燥重量といって

ガソリンやオイル、冷却水などや、メーカーによっては車載工具も抜いた重量になっていましたね

我々（おじさん）世代はどうしても乾燥重量じゃないとピンとこない

とはいえ、やはり実際に乗るときの重量が気になりますので

以前の乾燥重量もいまの装備重量に変えてみてみましょう

あくまでも個人的なデータなので参考までに、ということでお願いします


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#Z900RSは軽い

2018年1月18日（木）

今日はZ900RSのエンジンの魅力をご紹介

エンジンはZ1000ベースの948cc水冷4スト4気筒



そう、900ccではありません

空冷エンジンのようなフィンが切ってあり

Zらしさを演出してます

最高出力は82kw

といっても我々（おじさん）世代は馬力世代ですので

111馬力

DAEGが110馬力なのであまり変わりませんが

パワーウェイトレシオ的にはZ900RSのほうが上

これにトラクションコントロールやアシスト＆スリッパークラッチを装備して

今どきの仕上がりになっています

Zの哀愁漂う現代的最新エンジンなのです



2018年1月18日現在ブラック即納でございます

今月中にご成約の方には

2万円分の用品をプレゼントしちゃいます

この機会にぜひZ900RSブラックをご検討ください

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